Die meisten Haushalte in Deutschland besitzen nach wie vor ein Fahrzeug. Um dieses vor Diebstahl, Vandalismus und Witterungseinflüssen ausreichend zu schützen, bieten Einzelgaragen die optimale Lösung. Sie sind in ihrer Anschaffung nicht nur um bis zu 50 Prozent preiswerter, als gemauerte Garagen, sondern sie lassen sich auch unkompliziert aufstellen. Darüber hinaus können Sie Ihre Einzelgarage individualisieren, damit diese der Optik Ihres Hauses entspricht. In diesem Fall ist eine Einzelgarage eine Investition, die den Gesamtwert Ihrer Immobilie erhöhen kann.
Eine Einzelgarage eignet sich in der Regel für Fahrzeuge mit einer Höhe von bis zu 1,9 Meter. Jedoch bieten fast alle Hersteller auch Sondermaße an. Diese könnten für Sie interessant sein, wenn Sie beispielsweise im Winter auch mit der Dachbox in Ihre Garage fahren möchten.
Wenn Sie eine Einzelgarage kaufen möchten, so haben Sie grundsätzlich verschiedene Materialarten zur Auswahl. Darunter finden Sie Holz, Aluminium aber auch Stahl und Beton.
Holz ist als nachwachsender Rohstoff die nachhaltige Alternative zu Aluminium oder Beton. Bei guter Pflege haben Einzelgaragen aus Holz eine Lebensdauer von bis zu 50 Jahren. Die Montage erfolgt meist durch ein Fachunternehmen innerhalb von ein bis zwei Wochen. Allerdings benötigt Holz auch eine regelmäßige Pflege, was Sie bei der Kostenkalkulation berücksichtigen sollten.
Aluminium hat sich als Leichtmetall in vielen Baukonstruktionen bewährt, so auch bei Garagen. Wenn Sie eine Einzelgarage aus Aluminium wünschen, so entscheiden Sie sich für eine etwas teurere Variante. Allerdings können Sie somit einen meist passenden architektonischen Akzent vor oder an Ihrem Haus setzen.
Eine Einzelgarage sollte mehr können, als lediglich Ihrem Fahrzeug einen Unterstellplatz zu bieten. Sie wollen womöglich Ihre Winterreifen nicht im Keller lagern, sondern dort, wo Sie sie nächstes Jahr wieder montieren möchten. Hierfür bietet eine Einzelgarage fast immer zusätzlichen Platz für etwaige Lagerungen. Grundsätzlich hat eine Einzelgarage in ihrer kleinsten Ausführung Platz für einen Pkw bis zu einer Maximalhöhe von 1,90 Meter. Die folgende Tabelle zeigt die gängigsten Maße für eine Einzelgarage:
| Breite | Höhe | Tiefe | Fahrzeugtyp |
|---|---|---|---|
| 255 cm | 223 cm | 530 cm | Kleinwagen |
| 295 cm | 245 cm | 595 cm | Kombi |
| 350 cm | 275 cm | 795 cm | SUV/Van |
| 400 cm | 315 cm | 895 cm | Nutzfahrzeug/Caravan |
In Ihren Fahrzeugpapieren können Sie die tatsächliche Breite Ihres Fahrzeugs nachlesen. Auch sollten Sie bei der Planung bedenken, ob und inwiefern Sie die Garage als zusätzlichen Lagerraum verwenden. Für ein bequemes Aussteigen empfiehlt es sich, circa 70 Zentimeter Platz auf der Fahrerseite zu lassen. Auch die Länge spielt bei der Planung eine maßgebliche Rolle. Eine längere Garage mit sieben bis acht Metern ist besonders praktisch zum Unterbringen von Rasenmäher, Gartenmöbel, Autoreifen oder auch Fahrrädern.
Einzelgaragen sind in Ihrer Anschaffung deutlich preiswerter als herkömmlich gemauerte Garagen. So müssen Sie für eine Massivgarage, mit den Maßen 295 x 595 x 245 Zentimeter mit Preisen zwischen 12.000 und 15.000 Euro rechnen. Im Vergleich hierzu kostet eine Einzelgarage aus Fertigteilen etwa die Hälfte. Bei Einzelgaragen aus Holz sollten Sie in der Kombi-Größe mit Preisen zwischen 3.000 und 6.000 Euro rechnen. Je nach Wunschausstattung und farblicher Auswahl können die Preise regional variieren. Zusätzlich sollten Sie die Nebenkosten in Ihren Kalkulationen mit einbeziehen. Darunter fallen unter anderem:
| Nebenkosten | Preis |
|---|---|
| Fundament | etwa 1.000 Euro |
| Kosten für die Anlieferung | etwa 500 Euro |
| Montagekosten | 500 bis 1.000 Euro |
Sie haben bei der Auswahl des Platzes für Ihre neue Einzelgarage mehrere Möglichkeiten. So können Sie einerseits die Garage direkt an Ihr Haus anbauen lassen oder Sie platzieren die Garage dezent hinter dem Haus.
Vor dem Haus steht die Garage und zeigt ihr Gesicht: das Garagentor. Hier kommt es besonders auf die individuelle Gestaltung von Farbe und Design an. Die meisten Hersteller offerieren eine Anpassung von Dachtypen und Außenelementen.
Sie haben auch die Option, Ihre Einzelgarage direkt als Anbau an Ihrem Haus zu montieren. Dabei ergibt sich die Möglichkeit der direkten Verbindung zum Haus durch eine Durchgangstür. Mit einer farblichen Anpassung der Fassade können somit Garage und Haus wie aus einem Guss wirken.
Wenn Ihr Grundstück entsprechend groß ist, haben Sie natürlich die Möglichkeit die Garage mit etwas Abstand hinter dem Haus oder seitlich davon zu platzieren. Das setzt voraus, dass Sie einen befestigten Weg von der Grundstücksgrenze zur Garage mit einplanen, was natürlich zusätzliche Kosten verursacht.
Für die Anschaffung einer Einzelgarage benötigen Sie in den meisten Fällen, wie auch beim Bau einer Massivgarage, eine Baugenehmigung. Der Vorteil einer fertigen Einzelgarage ist, dass sich viele Anbieter für Sie um eine Baugenehmigung kümmern oder Ihnen zumindest unterstützend zur Seite stehen.
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