Reihengaragen als günstige Alternative bei wenig Platz

Anika Wegner

17. September 2020

Eine Reihengarage ist eine wirtschaftlich sinnvolle und platzsparende Parklösung in eng besiedelten Gebieten. Erfahren Sie, welche Möglichkeiten Sie beim Bau haben, welche Vor- und Nachteile die Materialien auszeichnen, wie Sie das Dach gestalten können und welche Vorschriften Sie beachten sollten.

Gemauerte Reihengarage oder Fertigbau?

Als Bauweise bietet sich bei Reihengaragen vor allem der Fertigbau an. Gemauerte Wände sind dicker und nehmen bis zu 16 Prozent mehr Raum auf Ihrem Grundstück ein. Bei der Fertigbauweise werden dagegen im Regelfall nur dünne Zwischenwände benötigt. Das spart nicht nur Platz, sondern auch Material und Geld. Eine gemauerte Garage ist zudem im Schnitt viel teurer als eine Fertiggarage. Auch die Erweiterung ist dank vorgefertigter Anbaumodule flexibler.

Ausstattung und Gestaltung von Reihengaragen

Reihengaragen gibt es in unterschiedlichen Ausführungen. Mit dem entsprechenden Außenputz oder Dach lassen sie sich an die bestehenden Gebäude angleichen.

Anordnung

Auch die Anordnung ist flexibel wählbar. Problemlos können Reihengaragen flächen- oder höhenversetzt gruppiert werden.

Wandgestaltung und Material

Die Wände von Reihengaragen lassen sich optisch an ihre Umgebung anpassen. Für Fertigbau-Reihengaragen sind die gängigsten Materialien Stahl und Beton. In puncto Stabilität, Haltbarkeit und Gestaltungsspielraum liegt die Reihengarage aus Beton klar im Vorteil. Stahl-Reihengaragen in der einfachsten Ausführung sind aufgrund des geringeren Materialpreises und niedrigerer Herstellungskosten jedoch günstiger im Endpreis.

Stahl

Bei Wänden von Stahlgaragen wird zwischen Profil- und Flachwänden bzw. zwischen unverputzten und verputzten Wänden unterschieden:

Dachgestaltung

Reihengaragen werden überwiegend mit Flachdächern bestückt. Aber auch andere Dachformen, wie Sattel-, Pult- oder Walmdach sowie Sonderwünsche, wie zum Beispiel Runddächer, können realisiert werden. Als Voraussetzung muss ausreichend Statik gegeben sein. Die günstigste und insbesondere für Reihengaragen mit mehr als drei Stellplätzen praktikabelste Variante bleibt allerdings das Flachdach.

Tore

Beim Garagenbau gibt es im Wesentlichen vier verschiedene Torarten, die alle für Reihengaragen geeignet sind. Schwing- und Sektionaltore sind heute die gängigsten Varianten. Rolltore bieten zwar etwas mehr Platz, kosten aber mehr als die beiden Vorgänger. Flügeltüren sind etwas aus der Mode geraten, da sie beim Öffnen zu viel Fläche des Garagenvorplatzes benötigen und die Ausfahrten unnötig vergrößert werden müssten. Alle Torvarianten kann man bei Bedarf mit elektrischen Torantrieben mit Fernbedienung ausrüsten.

Preise und Kosten für Reihengaragen

Die Preise für Reihengaragen können je nach Material variieren. Verputzte Stahlgaragen sind höchstens 500 Euro günstiger als Betongaragen in Fertigbauweise bei gleicher Ausstattung. Dagegen sparen Sie bei einer unverputzten Stahlgarage mit Profilwänden sogar 35 bis 45 Prozent gegenüber einer Betongarage.

Vor allem durch elektrische Torantriebe, die Qualität des Außenputzes oder bestimmte Dämmungen können die Garagenpreise abweichen. Die Angaben unserer Beispielrechnung beziehen sich auf einen Viererblock Reihengaragen mit einfachen Schwingtoren und Flachdächern:

Zusätzlich zu den Garagen müssen Sie noch mit Kosten für das Fundament und die Montage rechnen. Je nachdem, wie einfach sich der Aufbau gestaltet, kostet die Montage zwischen 2.000 und 4.000 Euro. Reihengaragen in Hanglage sind dabei kostspieliger. Für ein stabiles Plattenfundament sollten Sie rund 70 bis 100 Euro pro Quadratmeter einkalkulieren.

Kosten sparen mit Fördermitteln

Für gewisse Baumaßnahmen können Sie staatliche Fördergelder erhalten. Dazu zählt unter anderem der Einbau einbruchhemmender Garagentore. Eine genaue Auflistung aller möglichen Förderungen zeigen wir Ihnen in unserem Artikel „Förderungs- und Finanzierungs­möglichkeiten für Ihre Garage“.