Eine Flachdachabdichtung verhindert Feuchtigkeitsschäden

Warum ist die Flachdachabdichtung so wichtig?

Das Flachdach muss im Gegensatz zu anderen Dachformen mit einer besonderen Schwierigkeit auskommen. Anders als bei einem Steildach kann Wasser hier nämlich nicht immer ungehindert abfließen. Bilden sich Pfützen, ist die Dachhaut dauerhaft starker Beanspruchung ausgesetzt. Das gleiche Problem ergibt sich, wenn im Winter Schnee und Eis auf dem Dach liegen. 

Kommt es zum Einbruch von Wasser, wird die Dachhaut nicht nur weiter beschädigt, sondern auch die Wärmedämmung wird beeinträchtigt. Darüber hinaus kommt es in so einem Fall früher oder später zu Fäulnisprozessen und zur Schimmelbildung. Eine umfangreiche Dachsanierung ist dann meist unvermeidlich. 

Möglichkeiten der Abdichtung

Für die Dachabdichtung stehen bei einem Flachdach mehrere Möglichkeiten zur Wahl. Welche Variante in Ihrem Fall die beste ist, sollte ein Experte entscheiden, denn dieser kennt alle relevanten Faktoren und kann Ihren speziellen Fall besser beurteilen als ein Laie. 

  Bitumen

Um ein Flachdach abzudichten, wird häufig Bitumen benutzt. Das Material zeichnet sich nicht nur durch seinen geringen Preis aus, sondern ist auch außerordentlich stabil. Bitumenbahnen halten darüber hinaus Temperaturen von mehr als 150 °C bzw. von weniger als -35 °C aus. Sie werden meist zweilagig verlegt, da diese Ausführung mehr Sicherheit und besonders dichte Nähte bietet. Der Dachdecker verschweißt die einzelnen Bahnen direkt auf dem Dach mit einem Schweißbrenner. Beide Lagen werden dabei vollflächig miteinander verschmolzen. Das ist auch dann von Vorteil, wenn eine Fehlstelle in einer Naht auftritt. So kann  trotzdem kein Wasser eindringen und sich frei ausbreiten. 

Alternativ kann die Flachdachabdichtung auch mit flüssigem Bitumen geschehen. Das Material wird dabei auf dem Untergrund verteilt, bevor der Dachdecker ein spezielles Vlies einarbeitet und dieses mit einer zweiten Bitumen-Schicht überdeckt. Bei dieser Variante gibt es dementsprechend keine Nähte.

  Kunststoffbahnen

Soll die Abdichtung Ihres Flachdachs mit Kunststoffbahnen erfolgen, werden diese in der Regel einlagig auf einer Vlies-Unterlage aus Glas oder Kunststoff verlegt. Auch Gittergelege eignen sich als Untergrund. Die Bahnen werden meist mit einem Heißluftföhn verschweißt oder verklebt. Da es hier nur eine Schicht gibt, ist die präzise Verbindung der Nähte besonders wichtig. Die Verarbeitung ist bei Kunststoffbahnen zwar meist leichter als bei Bitumenbahnen, aber sie verzeihen Verarbeitungsfehler nicht so leicht wie diese. 

  Kautschuk oder EPDM

EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Monomer-Kautschuk) ist ein Baustoff, der seit den 1960er Jahren zur Flachdachabdichtung benutzt wird. Seine chemische Struktur sorgt für eine hohe Elastizität und für eine ausgeprägte Widerstandsfähigkeit gegenüber starken Temperaturen und mechanischen Belastungen. Weiterhin ist das Material UV- sowie Ozon-beständig. EPDM kann entweder in Form von Bahnen oder als großformatige Plane angebracht werden. Planen müssen nicht erst auf dem Dach verschweißt werden und auch dass weniger Nähte vorhanden sind, ist ein Sicherheitsfaktor. 

  Flüssigkunststoffe

Wie bei flüssigem Bitumen gibt es auch bei Flüssigkunststoffen keine Nähte. Das Material wird in der Regel auf einem schützenden Vlies verteilt. Das ist allerdings nicht nötig, wenn der Flüssigkunststoff bereits Fasern zur Armierung enthält. Mitunter muss der Untergrund vor dem Aufbringen des Materials mit einer Grundierung behandelt werden. Damit sich der Kunststoff mit der Oberfläche verbinden kann, muss diese fett- und ölfrei sowie sauber und trocken sein.