Preisrutsch bei E-Autos? Rabattdruck wächst durch staatliche Prämie

Die staatliche Kaufprämie für Elektroautos sorgt aktuell für Bewegung auf dem Markt: Haushalte mit niedrigen bis mittleren Einkommen können bis zu 6.000 Euro Förderung erhalten, wodurch besonders preiswerte Einsteigermodelle interessant werden. Expert:innen sehen in der Förderung den Startschuss für verstärkte Rabatte und günstigere Angebote auf dem E-Auto-Markt.

Auch die Politik setzt die Hersteller unter Druck, denn sie müssen die EU-Flottengrenzwerte für CO₂ einhalten. Konkret bedeutet das: Der durchschnittliche CO₂-Ausstoß aller verkauften Neuwagen darf eine bestimmte Grenze nicht überschreiten. E-Autos helfen dabei, diesen Durchschnitt zu senken, da sie emissionsfrei sind. Rabatte können den Absatz von Elektroautos erhöhen und damit sicherstellen, dass die Hersteller die Vorgaben erfüllen. Bei einer Überschreitung der Grenzwerte drohen ihnen ansonsten Milliardenstrafen.

Expert:innen erwarten in der Tendenz positive Preisentwicklungen 

Laut Verbraucherzentrale Bundesverband könnte die steigende Nachfrage nach E-Mobilität die Neuwagenpreise langfristig senken. Für Haushalte mit geringen Einkommen bleibe der Kauf eines E-Autos dennoch eine Herausforderung.

Einsteigermodelle von Hyundai, Citroën, MINI oder Renault liegen meist zwischen 20.000 und 25.000 Euro. Besonders günstig sind derzeit Modelle aus China und dem europäischen Ausland erhältlich. Aber auch deutsche Hersteller planen preiswertere Fahrzeuge: Simon Schütz vom Verband der Automobilindustrie erklärt, dass in den nächsten zwei Jahren neue Modelle für unter 25.000 und unter 20.000 Euro auf den Markt kommen sollen. Davon würden Rabatte und die E-Auto-Prämie noch einmal abgezogen werden.

Allerdings warnt Automobilexperte Ferdinand Dudenhöffer: Nicht alle Rabatte sind wirklich höher als frühere Aktionen. Teilweise handele es sich eher um Marketingmaßnahmen, die Kund:innen anlocken sollen, ohne dass die Fahrzeuge dauerhaft günstiger werden.