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Förderung: Wie es mit der E-Auto-Prämie 2027 weitergeht

Lesezeit: 2 minClaudia Mühlbauer

Die E-Auto-Förderung wird 2027 voraussichtlich deutlich aufgestockt. Grund ist die hohe Nachfrage nach der Kaufprämie.

Schwarzes E-Auto, das an einer Wallbox an einer Ziegelwand angeschlossen ist

Für die staatliche Förderung von Elektroautos soll 2027 deutlich mehr Geld bereitstehen als bisher vorgesehen. Statt der ursprünglich eingeplanten 803 Millionen Euro plant die Bundesregierung nun mit 1,72 Milliarden Euro. Das entspricht einem Plus von 917 Millionen Euro. Hintergrund ist die höhere Nachfrage nach der Kaufprämie.

Die geplante Erhöhung geht aus einer Vorlage des Bundesfinanzministeriums hervor, die der Nachrichtenagentur Reuters vorliegt. Darin wird auf die stärkere Inanspruchnahme des Programms verwiesen. Die bisherige Haushaltsplanung reiche deshalb nicht aus, um den tatsächlichen Förderbedarf abzubilden. Das Gesamtbudget des Programms soll durch die Umschichtung allerdings unverändert bleiben.

Zusätzliche Mittel kommen aus dem Klimafonds

Die Aufstockung soll über den Klima- und Transformationsfonds (KTF) finanziert werden. Weitere Mittel über das bereits vorgesehene Gesamtvolumen des Förderprogramms hinaus sind nicht geplant.

Der Haushaltsausschuss des Bundestages will bei seiner ab Donnerstag stattfindenden Bereinigungssitzung die letzten Änderungen am Haushaltsentwurf für 2027 beschließen. Grundlage dafür ist eine 1.134 Seiten umfassende Übersicht des Finanzministeriums. Das Ministerium hatte das Dokument am Montagabend an den Haushaltsausschuss verschickt.

Soziale Staffelung der E-Auto-Förderung

Mit dem seit Mai laufenden Förderprogramm möchte die Bundesregierung insbesondere Haushalten mit niedrigen und mittleren Einkommen den Kauf eines Elektroautos erleichtern. Die Zuschüsse sind sozial gestaffelt. Wie groß das Interesse ist, zeigen die bisherigen Auszahlungen: Bis Anfang Oktober hatten laut Bundesregierung bereits 100.000 Antragsteller:innen die Prämie erhalten.

Die Förderung umfasst den Kauf und das Leasing neuer Elektroautos. Auch bestimmte Plug-in-Hybride, die sowohl elektrisch als auch mit Kraftstoff betrieben werden können, sowie Elektroautos mit Reichweitenverlängerern sind eingeschlossen. Letztere verfügen über einen kleinen Verbrennungsmotor, der die elektrische Reichweite vergrößert. Anspruch haben ausschließlich Privatpersonen. Firmenwagen werden nicht bezuschusst.

Die Erstzulassung des Fahrzeugs muss am oder nach dem 1. Januar 2026 erfolgt sein. Die Höhe der Unterstützung richtet sich nach dem Fahrzeugtyp, dem zu versteuernden Einkommen und der Zahl der Familienmitglieder. Je nach Voraussetzungen kann die Prämie bis zu 6.000 Euro betragen.

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